哪种做法最容易耗电
汽车本身电路复杂,而且很多车主还热衷于加装音响、GPS、防盗系统,一旦加装、使用不当,都易导致原车“缺电”。业内维修专家介绍，有三种情况容易造成原车耗电加剧。车辆往往在行驶到50~60公里以上，会对劲博蓄电池放电有良性影响，但目前不少上班族行驶距离只在10~20公里，长期如此则会造成不必要的耗电。相比之下，经常跑长途的车辆反而不容易“缺电”。二是所安装的电子设备可能会增加电池的功耗。特别是改装音响不当、使用了质量不过关的GPS,往往会大大损耗原车电量。三是车主经常要出差，车辆闲置几天，装在车上的防盗器也会加大耗电。
只要他们了解基本原理，车主自己就可以通过各种迹象知道汽车即将耗尽电能，以便他们尽快做好准备。
1、夜间检验灯光。晚上行车时,当爱车挂入空挡或自动挡车遇红灯需要停车时,若灯光明显变暗,这就表示电池的寿命不久了。因为,空挡时发动机怠速运转不足以提供夜间灯光的电力,此时基本上由电池供电,当电池的寿命快结束时就难以提供充足的照明用电,所以灯光就会暗下来。
2、二、打火。启动汽车时，若感到明显的打火动力不足，打火时的转速不如从前，那就说明供电不足。
3、开大灯观察发动机动静。这种方法比较直观，只要打开前大灯，如灯光白亮，表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。三、接通发动机若转速正常灯光虽稍变暗但仍有足够的亮度说明电池良好充电较足若发动机显得无力且灯光变得很暗说明电池过度放电应立即充电如接通发动机时灯光暗红且发动机旋即熄火则说明电池放电已超过极限或极板已严重硫化。如果爱车完全无电，则会出现灯光不亮和喇叭无声的情况，甚至连收音机也开不了。
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